产能不够用了!豪能股份“豪掷”4亿元扩产
因产能告急,豪能股份(603809)拟推动汽车差速器总成生产基地建设项目二期工程实施,该项目计划投资金额高达4亿元。 3月17日盘后,豪能股份发布公告称,公司全资子公司泸州豪能传动技术有限公司(下称“泸州豪能”)前期已投资建设汽车差速器总成生产基地建设项目一期工程(下称“一期项目”),叠加下游新能源汽车领域需求持续放量,现有产能已难以满足客户订单增长及市场拓展需求。公司为进一步扩大产能规模,拓展市场份额,拟由泸州豪能在一期项目的基础上建设汽车差速器总成生产基地建设项目二期工程。本项目计划投资金额4亿元人民币,公司将根据实际市场需求和业务进展等具体情况分阶段实施建设。 豪能股份在公告中指出,本项目的实施将扩大公司差速器系统产品的产能,同时新增主减齿产品生产线,有助于公司进一步完善业务架构与产品布局,提高差速器系统产品的单车价值量,有效支撑公司承接核心客户的增量订单及拓展海外市场,进一步提升行业地位,增强公司的竞争力和长期盈利能力。 对于用自有资金投入新项目建设,豪能股份表示主要还是因为产能出现缺口。公开信息显示,公司深度融入大众汽车集团、麦格纳(MAGNA)、采埃孚(ZF)等全球知名客户的配套体系,更成功切入比亚迪、吉利、小米等自主品牌供应链,客群规模持续扩大,订单量稳步攀升。就在一期项目投产之后,公司差速器系统产品凭借优质的产品品质和稳定的配套能力广受市场认可,一期500万套产能已难以满足现有客户的增量需求及新拓展市场的供货需求,产能缺口日益明显。 在此背景下,二期产能建设势在必行。豪能股份指出,建设二期扩产既契合公司深耕汽车核心零部件领域、扩大市场份额的长期发展规划,更是公司完善产能布局、提升规模化竞争优势的关键举措,为公司实现可持续增长奠定坚实基础。 公开信息显示,豪能股份汽车差速器总成生产基地建设项目二期工程主要是建设50万套汽车差速器总成产能、160万件行星半轴齿轮产能和200万件主减速齿轮产能,建设期为35个月,预计投资收益率11.1%。 中国银河证券指出,豪能股份自上市以来通过外延并购与技术内生并举实现业务向广向深拓展,汽车业务拓展差速器、电机轴、定转子、减速器等驱动系统部件,并切入航空航天零部件制造与人形机器人零部件制造领域,业务布局多元化。整体来看,公司收入保持稳定增长,净利润稳中有升,三维布局有望驱动公司持续成长。 .金.融.投.资.网
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